Аннотация: В статье представлена реализация комплексного анализа пространственного размещения видеокамер в пределах г. Санкт-Петербург с использованием low-code платформы Loginom. Актуальность работы обусловлена необходимостью объективной оценки эффективности систем видеонаблюдения мегаполиса на основе данных о размещении камер. Выполнен сравнительный анализ пяти методов кластеризации (DBSCAN, k‑means, g‑means, SOM, EM-кластеризация) с оценкой качества по внутренним и внешним метрикам. На основе выбранного метода вычислены центроиды кластеров, проведён пространственный анализ размещения камер в Центральном (туристическом) и Приморском (спальном) районах, выявлены количественные различия в плотности и компактности группировки видеокамер. Предложено использование центроидов кластеров для размещения единых центров мониторинга.

Ключевые слова: кластеризация, анализ пространственных данных, видеонаблюдение, Loginom, центроиды кластеров, пространственный анализ.

Полная библиографическая ссылка: Журавлева, Ю. А. Анализ размещения средств видеонаблюдения в пределах городской агломерации / Ю. А. Журавлева, С. А. Андронов // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 3-18. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-3-18.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Рассмотрена задача вертикального маневрирования (набор высоты) летательного аппарата. Выполнен синтез оптимального по критерию максимального быстродействия управления с учётом ограничения нормальной перегрузки и допустимого угла наклона траектории (угла наклона воздушной скорости). Показано, что вертикальная траектория имеет три участка, соответствующие постоянным значениям перегрузки. Получены уточнённые выражения изменения фазовых переменных модели движения (скорость, угол наклона траектории, высота, горизонтальная дальность), формулы для расчёта моментов времени переключения кусочно-постоянного управления и характерных состояний фазовых переменных. Представлен пример расчёта параметров управления и результаты моделирования вертикальной траектории летательного аппарата.

Ключевые слова: вертикальное маневрирование летательного аппарата, набор высоты, нормальная перегрузка, угол наклона траектории, угол наклона вектора воздушной скорости.

Полная библиографическая ссылка: Алесов, М. Б. Синтез оптимального управления при наборе высоты летательным аппаратом / М. Б. Алесов, А. В. Калябин // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 19-34. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-19-34.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация:Современные автоматизированные системы управления связью должны решать широкий спектр задач контроля, анализа и оптимизации, адаптироваться к изменениям аппаратного и программного обеспечения элементов сети, предоставлять оператору информативный интерфейс и обоснования своих действий. Для построения таких систем предлагается использование актуальных средств искусственного интеллекта и, в частности, больших языковых моделей как многоцелевой и адаптивной основы с дружественным интерфейсом. В данной статье приведена информация о результатах, полученных в рамках работы по созданию автоматизированной системы управления связью с использованием технологий искусственного интеллекта. Приведены сведения о преимуществах применения больших языковых моделей с оценкой результата. Описана архитектура разработанной системы, результаты испытаний, использованные технологии. Сделаны выводы относительно успешности полученного опыта и перспективах дальнейшего применения и развития технологий.

Ключевые слова: большая языковая модель, искусственный интеллект, автоматизированная система управления связью, архитектура программного обеспечения.

Полная библиографическая ссылка: Олимпиев, А. А. Архитектура автоматизированной системы управления связью с применением искусственного интеллекта / А. А. Олимпиев, Н. В. Шеремет // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 35-47. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-35-47.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: В статье рассматриваются проблемы возникновения дефектов продукции в условиях высокоавтоматизированного производства. Выполнен системный анализ технологических операций, реализуемых с участием роботизированных комплексов и систем с числовым программным управлением. На основе эмпирических данных сформирована статистическая выборка, позволяющая количественно оценить уровень остаточного брака в зависимости от типа автоматизированной системы. Предложена вероятностная модель распределения дефектов, учитывающая влияние таких факторов, как погрешность позиционирования, износ инструмента и ограниченная обобщающая способность алгоритмов компьютерного зрения. Обоснована необходимость перехода к человеко-центрированной модели организации производства в парадигме «Индустрия 5.0», предполагающей синергию когнитивных способностей оператора и детерминированной точности автоматизированных средств. Сформулированы принципы комбинированного контроля качества на основе байесовского подхода к принятию решений в условиях неопределенности.

Ключевые слова: автоматизация производственных процессов, промышленные роботы, контроль качества, статистическое моделирование дефектов, компьютерное зрение, Индустрия 5.0, человеко-машинное взаимодействие.

Полная библиографическая ссылка: Винниченко, А. В. Вероятностное моделирование остаточного брака в автоматизированных системах контроля качества / А. В. Винниченко, А. А. Лепёхин // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 48-53. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-48-53.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Рассмотрены основные подходы к моделированию распространения информации в программной среде AnyLogic с акцентом на агентное моделирование. Проанализирована эволюция агентных моделей от простых эпидемических аналогов и клеточных автоматов до современных систем с адаптивными сетями, кроссплатформенностью и элементами искусственного интеллекта. Приведены конкретные результаты исследований и примеры готовых моделей AnyLogic, калибруемых по реальным данным социальных сетей.

Ключевые слова: агентное моделирование, AnyLogic, распространение информации, дезинформация, социальные сети, боты, эхо-камеры, клеточные автоматы, SIR-модель, калибровка моделей.

Полная библиографическая ссылка: Пономарева, В. В. Моделирование распространения информации в Anylogic: обзор основных подходов и примеров моделей / В. В. Пономарева, С. А. Андронов // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 54-63. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-54-63.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Поставлена проблема управления изменениями в комплектах технической документации, сопровождающих разработку технических и программных проектов. Выполнен анализ нормативной базы – стандартов ЕСКД (ГОСТ 2.102-2013, ГОСТ Р 2.503-2023 и др.), ЕСТД (ГОСТ 3.1102-2011 и др.) и ЕСПД (ГОСТ 19.101-77 и др.), которые в совокупности определяют около 60 видов документов, охватывающих полный жизненный цикл изделия. Отмечено, что ключевым нормативным основанием системы выступает п. 4.2 ГОСТ Р 2.503-2023, требующий одновременного внесения соответствующих изменений во все взаимосвязанные документы. Предложена концепция системы управления каскадными дельтами (СУКД), в которой дельта определена как атомарное изменение конкретного поля конкретного вида документа по ГОСТ и принята первичным объектом версионирования. Введена классификация дельт по семи типам (Ω₁-Ω₇), построена матрица каскадных зависимостей для более 30 пар типов документов, описаны архитектура системы и модуль интеллектуального анализа дельт в структурированных форматах (STEP, XML, XLSX). Приведён развёрнутый пример каскада из 8 зависимых дельт при замене компонента изделия. Полученные результаты апробированы в контексте управления жизненным циклом телекоммуникационного оборудования в университетской среде.

Ключевые слова: жизненный цикл изделия, ЕСКД, ЕСТД, ЕСПД, каскадные изменения, дельта документации, управление версиями, прослеживаемость, PLM, CALS, STEP (ISO 10303), Извещение об изменении (ИзмИ).

Полная библиографическая ссылка: Олимпиев, А. А. Система управления каскадными дельтами технической документации в рамках стандартов ЕСКД, ЕСТД и ЕСПД: концепция, формализация и архитектура / А. А. Олимпиев, А. А. Осадченко // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 64-79. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-64-79.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: В статье выявляются транспортные дисбалансы в трёх округах Красногвардейского района и предлагаются меры по их устранению без строительства метро. Методом послужил анализ структуры транспортного каркаса, загрузки магистралей и распределения пассажиропотоков. Результаты включают практические решения: приоритетные полосы, оптимизацию маршрутов, строительство новых дорожных связей, парковочное регулирование и регламентацию грузового движения. Предложения могут быть использованы при корректировке транспортных схем района.

Ключевые слова: транспортный каркас, общественный транспорт, пересадочные узлы, пассажиропоток, транспортные системы.

Полная библиографическая ссылка: Гайдук, Е. А. Анализ транспортной системы округов Полюстрово, Большая Охта и Малая Охта Красногвардейского района Санкт-Петербурга / Е. А. Гайдук // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 80-86. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-80-86.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: В статье представлен опыт проектирования информационного контура диспетчерской службы автобусной компании ООО «Профи», связанного с приемом, регистрацией, сопровождением и контролем заявок на пассажирские перевозки. Исходная проблема предприятия состоит не в отсутствии транспортных ресурсов, а в разрыве между каналами поступления обращений, ручной фиксацией заказов и последующей передачей фактических данных в бухгалтерию. На основе анализа действующего порядка работы выделены ключевые точки потери информации, сформулированы функциональные и нефункциональные требования к системе, выполнено сравнение нескольких вариантов реализации. В качестве практического решения обосновано использование платформы «Битрикс24», позволяющей организовать единую карточку заявки, фиксировать решения диспетчера, разграничивать права доступа и формировать отчеты для руководства. Подчеркнуто, что рассматриваемая система не заменяет профессиональное решение диспетчера при выборе автобуса и водителя, а создает управляемую информационную среду для обработки заявок.

Ключевые слова: диспетчерская служба, автобусные перевозки, заявки на перевозку, мониторинг и контроль, информационная система, CRM-система, Битрикс24, бизнес-процессы.

Полная библиографическая ссылка: Таратун, В. Е. Информационная система для диспетчерской службы транспортного предприятия: мониторинг и контроль заявок / В. Е. Таратун, В. Д. Малышева // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 87-96. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-87-96.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Разработана и исследована дискретно-временная имитационная модель для сравнительной оценки алгоритмов маршрутизации запросов в микросервисных топологиях с явными зависимостями от баз данных, кешей, брокеров, внешних API и нижележащих сервисов. Описаны модель топологии, модель задержек, сценарии деградации, механизм запаздывающей наблюдаемости и семейство алгоритмов Score-D, использующее признаки локальной конкурентности, сетевой стоимости, доли ошибок, давления зависимостей и давления совместного размещения. Проведена экспериментальная оценка на двух наборах данных: базовом полнофакторном эксперименте и расширенном эксперименте с ростом числа логических сервисов и реплик. Показано, что ScoreD не является универсально лучшим по каждой отдельной метрике, однако в сценариях локализованной деградации zone-burst и partial-failure формирует более устойчивый Парето-компромисс между долей ошибок, p95-задержкой и относительной пропускной способностью.

Ключевые слова: микросервисная архитектура, маршрутизация запросов, балансировка нагрузки, дискретно-событийное моделирование, хвостовая задержка, отказоустойчивость, наблюдаемость, обнаружение сервисов, Парето-анализ, многокритериальная оптимизация.

Полная библиографическая ссылка: Русанов, М. В. Маршрутизация запросов с учётом зависимостей в микросервисных системах: имитационная модель и многокритериальная оценка / М. В. Русанов // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 97-105. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-97-105.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Выполнен анализ организации передачи измерительных данных при операционном контроле деталей в условиях цифрового производства. Показано, что для обеспечения прослеживаемости результат измерения должен сохраняться вместе со сведениями о детали, операции, средстве измерений, времени контроля и допустимых пределах. Описана проблема различия интерфейсов и форматов при автоматическом сборе данных. На примере контроля диаметра отверстия после сверления предложен минимальный состав цифровой записи измерения и показана логика проверки результата по допуску.

Ключевые слова: операционный контроль, измерительные данные, организация производства, машиностроение, средство измерений, цифровое производство.

Полная библиографическая ссылка: Кучугура, К. В. Организация передачи измерительных данных при операционном контроле деталей / К. В. Кучугура // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 106-110. DOI: 10.31799/2077-5687-2026- 2-106-110.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Современная промышленность требует непрерывных поставок разных видов грузов для обеспечения функционирования производственной сферы и поддержания ее эффективности. В число таких поставок входит транспортировка опасных грузов, требующих соблюдения множества правил и нормативов для того, чтобы гарантировать безопасность как для самого груза, так и для его потребителей. К таким опасным грузам относится азотная кислота, использующаяся в химической, аграрной и металлообрабатывающей сферах. Несоблюдение принципов и стандартов безопасной перевозки азотной кислоты может привести к масштабным последствиям в виде ущерба транспортно-логистической инфраструктуре и вреда жизни и здоровью лиц, затронутых данным происшествием. Необходимо определить комплекс мер, связанных с оценкой свойств азотной кислоты, как она взаимодействует с разнородными материалами и веществами, алгоритмом действий при выявлении утечки опасного груза из автоцистерны и предложением процедур по локализации аварийной ситуации

Ключевые слова: опасный груз, азотная кислота, автоцистерна, комплекс экстренных мероприятий, утечка, химическая реакция, меры утилизации.

Полная библиографическая ссылка: Шадрин, А. Н. Комплексный обзор факторов, приводящих к утечкам азотной кислоты при транспортировке автоцистернами / А. Н. Шадрин, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 111-117. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-111-117.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: Представлен комплексный анализ потребностей, проблемных аспектов и технологических решений в области внепортовой грузообработки транспортных судов. Рассматриваются два ключевых направления: рейдовая перевалка (lighterage), обусловленная батиметрическими ограничениями подходных каналов и причальных линий, и внепортовая выгрузка в рамках северного завоза, предполагающая доставку грузов на необорудованное побережье, включая операции на ледовом припае. На основе анализа функционирования экспортных угольных портов Дальневосточного бассейна (Невельск, Шахтерск) показана эффективность рейдовых технологий, позволяющих обрабатывать суда дедвейтом до 65 тыс. т без проведения дорогостоящих дноуглубительных работ. Рассмотрены технологические схемы, оборудование и организационные аспекты обеспечения безопасности при рейдовых операциях. Проанализированы резонансные аварийные инциденты, выявившие системные проблемы рейдовой перегрузки. В контексте северного завоза рассмотрены технологические решения внепортовой выгрузки и представлены перспективные разработки. Сформулированы выводы о необходимости совершенствования нормативно-правовой базы, оборудования рейдовых зон средствами локализации разливов, создания парка специализированных плавсредств и мобильных береговых перегрузочных средств, а также цифровизации процессов планирования и оперативного регулирования рейдовых операций.

Ключевые слова: внепортовая грузообработка, необорудованное побережье, Арктическая зона РФ.

Полная библиографическая ссылка: Туров, Д. Е. Анализ потребностей, проблемных аспектов и технологических решений внепортовой грузообработки транспортных судов / Д. Е. Туров, А. В. Кириченко // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 118-127. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-118-127

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: В статье подробно рассматриваются ключевые аспекты транспортировки живых морских ежей из Мурманска (Россия) в Дубай (ОАЭ). Анализируются требования к хранению груза, варианты упаковки и подвижного состава, рассчитываются параметры перевозки сезонных партий, такие как потребное количество транспортных единиц и единиц упаковочных средств. Исследуются возможные маршруты движения, в том числе производится расчеты и оценка показателей расстояний и сроков доставки по этим маршрутам.

Ключевые слова: живой морской еж, рефрижераторный контейнер, воздушное судно, транспортный пакет, маршрут перевозки, полуприцеп, живорыбный вагон, судно.

Полная библиографическая ссылка: Крапивина, Е. А. Организация перевозки скоропортящихся грузов на примере живых морских ежей из Мурманска (Россия) в Дубай (ОАЭ) / Е. А. Крапивина, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 128-143. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-128-143.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF

Аннотация: В статье рассмотрена статистика происшествий с генеральными грузами, дающая основание для реализации грузовыми сюрвейерами своей экспертной функции. На основании анализа отчётной и научной литературы показаны действующие подходы к дальнейшему снижению количества инцидентов. Ставится задача разработки методов и средств научной организации труда грузовых сюрвейеров в части, касающейся деятельности в качестве экспертов.

Ключевые слова: грузовой сюрвей, экспертная деятельность, аварийные происшествия с грузами.

Полная библиографическая ссылка: Кириченко, А. В. Инциденты с генеральными грузами, как основание для реализации экспертной функции грузового сюрвейера / А. В. Кириченко, В. Е. Турова // Системный анализ и логистика. – 2026. – № 2(50). – с. 144-163. DOI: 10.31799/2077-5687-2026-2-144-163.

ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)

Читать полный текст статьи: PDF