Роскомнадзор
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ N ФС77-47019 от 18 октября 2011 года
Возрастное ограничение 12+
All Releases of scientific magazine "the System analysis and logistics
При использовании материалов в других источниках, при использовании данных, ссылка на журнал "Системный анализ и логистика" обязательна.
28.09.2024
НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ "СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ И ЛОГИСТИКА". Выпуск № 4(42)/2024 от 30.09.2024.
Содержание выпуска № 4(42)/2024
ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ
СОДЕРЖАНИЕ
Специальное издание. Ознакомиться с выпуском № 4(42)/2024 от 30.09.2024
DOI:10.31799/2077-5687-2024-4
ИССЛЕДОВАНИЕ НАУКОМЕТРИЧЕСКИХ ДАННЫХ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С ПОМОЩЬЮ БАС В АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЕ НА БАЗЕ РИНЦ И SCOPUS А. И. Болотова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье анализируется публикационная активность в области перевозок грузов с помощью беспилотных авиационных систем в Арктической зоне на базе российского индекса научного цитирования и базы данных Scopus. Развитие российской Арктики входит в число стратегических приоритетов развития страны. Арктическая зона должна быть связана с другими регионами России с позиции экономики и логистики, поэтому для решения некоторых логистических задач целесообразно использование различного вида транспорта, в том числе БАС. В ходе исследования обозначен набор ключевых слов, проведен наукометрический анализ публикаций и выявлен набор наиболее значимых для исследуемого вопроса научных статей.
Ключевые слова: наукометрические данные, РИНЦ, публикационная активность, анализ публикаций, беспилотные авиационные системы, доставка грузов, доставка дронами, автономный полет, арктическая зона, Gazebo, планирование пути.
Полная библиографическая ссылка: Болотова, А. И. Исследование наукометрических данных в области перевозок грузов с помощью БАС в арктической зоне на базе РИНЦ и SCOPUS / А. И. Болотова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – С. 3-12. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-3-12.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
3-12 |
ОБЗОР И АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ ТЕХНОЛОГИЙ И ПОДХОДОВ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОД РОССИЙСКИЕ МОБИЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Е. Д. Мишина, Н. И. Синёв, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассмотрены основные мобильные операционные системы и инструменты, необходимые для работы с ними.
Обозначены основные особенности операционных систем и подходы при разработке программного обеспечения для Аврора ОС, РОСА Мобайл, Ред ОС М, Astra Linux Mobile, kvadraOS, были выделены их преимущества и недостатки для оценки перспектив их развития.
Ключевые слова: мобильные операционные системы, программирование, Android, Аврора ОС, РОСА Мобайл, Ред ОС М, Astra Linux Mobile, kvadraOS.
Полная библиографическая ссылка: Мишина, Е. Д. Обзор и анализ существующих технологий и подходов при разработке программного обеспечения под российские мобильные операционные системы / Е. Д. Мишина, Н. И. Синёв // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – с. 13-20. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-13-20.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
13-20 |
СИНТЕЗ ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА МЕТОДОМ ОБРАТНОЙ ЗАДАЧИ
М. Б. Алесов, Ф. А. Бондаренко, AO «Раменское приборостроительное конструкторское бюро», Москва
Аннотация: Рассматривается задача синтеза путевого управления траекторным движением летательного аппарата (ЛА) при непосредственном наведении на целевую навигационную точку. Основным способом решения является предварительное задание эталонного описания разности текущего углового положения и функции требуемого направления в рамках метода обратной задачи динамики. Рассматриваются уравнения горизонтального движения ЛА в прямоугольной и полярной системах координат. Для учёта ограничения функции управления (угла крена) используется нелинейное звено «насыщения». В статье представлены численные примеры синтеза управления и моделирования движения ЛА, иллюстрирующие работоспособность описанных алгоритмов.
Ключевые слова: синтез траекторного управления летательными аппаратами, способ путевого управления движением, полярная система координат, метод обратной задачи динамики, ограничение функции управления.
Полная библиографическая ссылка: Алесов, М. Б. Синтез путевого управления движением летательного аппарата методом обратной задачи / М. Б. Алесов, Ф. А. Бондаренко // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – с. 21-34. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-21-34.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
21-34 |
ИССЛЕДОВАНИЕ НАУКОМЕТРИЧЕСКИХ ДАННЫХ В ОБЛАСТИ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИТУАЦИЙ НА ВОДЕ НА ОСНОВЕ ПУБЛИКАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В РОССИЙСКОМ ИНДЕКСЕ НАУЧНОГО ЦИТИРОВАНИЯ И SCOPUS
С. Н. Пушкарь, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В предложенной статье рассматривается и анализируется публикационная активность в области прогнозирования транспортных ситуаций на воде на базе российского индекса научного цитирования и базе Scopus. Прогнозирование водных транспортных ситуаций - перспективное направление, необходимое для обеспечения безопасности, улучшения функционирования передвижения судов и оптимизации графиков движения водного транспорта. В ходе исследования были обозначены ключевые слова и выявлены наиболее значимые научные статьи, имеющие наибольшее количество ссылок и цитирований. В ходе работы был проведен наукометрический анализ публикаций и указаны авторы и названия статей наиболее значимых для дальнейших исследований в данной теме.
Ключевые слова: наукометрические данные, РИНЦ, Scopus, публикационная активность, анализ публикаций, интеллектуальные системы, прогнозирование, транспорт, транспортная ситуация, каналы и реки, моделирование транспортных потоков, гидрологические условия, анализ данных и машинное обучение в прогнозировании транспортных ситуаций.
Полная библиографическая ссылка: Пушкарь, С. Н. Исследование наукометрических данных в области прогнозирования транспортных ситуаций на воде на основе публикационной активности в российском индексе научного цитирования и SCOPUS / С. Н. Пушкарь // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – с. 35-48. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-35-48.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
35-48 |
АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРИМОРСКОМ РАЙОНЕ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И. В. Трофимова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Статья посвящена анализу проблем безопасности дорожного движения в Приморском районе Санкт-Петербурга.
В данной статье рассматривается общая аварийность Санкт-Петербурга за последнее десятилетие. Выявлены основные причины проблем возникновения аварийности. Также была проанализирована аварийность в Приморском районе Санкт-Петербурга за последний год, причины ее возникновения, на основе которых разработаны предложения по повышению безопасности дорожного движения в данном районе.
Результаты исследования могут быть использованы для построения имитационной модели с целью выявления наиболее эффективных предложений по повышению безопасности дорожного движения в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Ключевые слова: ДТП, аварийность, транспортный поток, транспортное средство, транспортно-дорожная сеть, перекресток.
Полная библиографическая ссылка: Трофимова, И. В. Анализ проблем безопасности дорожного движения в Приморском районе Санкт-Петербурга / И. В. Трофимова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – С. 49-56. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-49-56.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
49-56 |
ОБЗОР ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИИ И ПРОГРАММНЫХ СИСТЕМ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОТОКОВ В ГОРОДСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМАХ
Д. Д. Варкентин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Работа посвящена перспективам развития общественного пассажирского транспорта, анализу возможностей улучшения работы городского пассажирского транспорта путём получения информации при помощи обработки больших объемов данных с помощью информационных технологий и современного программного обеспечения.
В данной статье рассматриваются методы улучшения работы общественного транспорта с использованием современных технологий и учетом потребностей пассажиров. Подчеркивается важность применения информационных технологий и анализа больших объемов данных для улучшения планирования и эксплуатации общественного транспорта.
Ключевые слова: общественный транспорт, большие объемы данные, источники данных, информационные технологии, система пассажирского транспорта, спрос, опросы, транспортные потоки
Полная библиографическая ссылка: Варкентин, Д. Д. Обзор информационных технологии и программных систем для исследования потоков в городских транспортных системах / Д. Д. Варкентин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 4(42). – с. 57-64. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-4-57-64.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
57-64 |
04.07.2024
НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ "СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ И ЛОГИСТИКА". Выпуск № 3(41)/2024 от 08.07.2024.
Содержание выпуска № 3(41)/2024
ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ
СОДЕРЖАНИЕ
Специальное издание. Ознакомиться с выпуском № 3(41)/2024 от 08.07.2024
DOI:10.31799/2077-5687-2024-3
ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ IOT-МОНИТОРИНГА ПЕРСОНАЛА И ТЕХНИКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТАХ П. Е. Васильев, А. В. Аграновский, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассмотрены вопросы автоматизации решения сложных логистических задач по размещению на масштабном строительном объекте персонала и техники, организации движения автотранспорта и доставки грузов, а также обеспечению непрерывного контроля за персоналом и техникой. Проанализирован комплекс мер в области организации работы персонала и техники, охраны труда, обеспечения безопасности строительного объекта и техники. Сформированы основные бизнес-требования, а также функциональные и нефункциональные требования к автоматизированной информационной системе мониторинга, которую целесообразно реализовывать с использованием технологий IoT. Представлены также общие рекомендации по практической реализации подобной системы.
Ключевые слова: IoT, мониторинг, строительный объект, персонал, информационная система, функциональные требования, нефункциональные требования, трекер, LoRa WAN, GSM, базовая станция.
Полная библиографическая ссылка: Васильев, П. Е. Формирование требований к информационной системе IoT-мониторинга персонала и техники на строительных объектах / П. Е. Васильев, А. В. Аграновский // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 3 – 9. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-3-9.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
3-9 |
ОЦЕНКА КАЧЕСТВА БИНАРНЫХ КЛАССИФИКАТОРОВ С ПОМОЩЬЮ AUC-ROC
М. В. Галимова, К. В. Золотухин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Рассмотрена методика оценки качества бинарных классификаторов, представленных в виде модели бинарной логистической регрессии, с использованием метрики AUC-ROC (Area Under the Receiver Operating Characteristic Curve).
Предложен алгоритм вычисления оптимального порога отсечения, а также проведена оценка статистической значимости модели на основе AUC-ROC. Приведены результаты практического использования методики. Применён более точный и информативный подход к оценке качества модели, учитывающий весь спектр возможных порогов классификации, и позволивший оценить общую способность модели разделять классы.
Ключевые слова: бинарный классификатор, ROC-кривая, площадь под ROC-кривой, классификация; логистическая регрессия; AUC-ROC.
Полная библиографическая ссылка: Галимова, М. В. Оценка качества бинарных классификаторов с помощью AUC-ROC / М. В. Галимова, К. В. Золотухин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 10-16. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-10-16.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
10-26 |
ПРИМЕНЕНИЕ ЛАЗЕРНЫХ СИСТЕМ СВЯЗИ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ В КОСМИЧЕСКОМ ПРОСТРАНСТВЕ
А. Д. Аничкин, В. Л. Оленев, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье охватываются технические основы лазерных систем связи. Рассмотрены принципы применения лазерных систем в действующих космических программах ведущих агентств SpaceX, NASA и ESA для высокоскоростной передачи данных. Основной вывод статьи заключается в том, что лазерные системы связи имеют огромный потенциал для развития методов космической передачи данных и играют ключевую роль в успехе будущих космических программ и миссий.
Ключевые слова: лазерная связь, лазерная система передачи данных, космическая передача данных, межспутниковая связь, спутниковые сети.
Полная библиографическая ссылка: Аничкин, А. Д. Применение лазерных систем связи для передачи данных в космическом пространстве / А. Д. Аничкин, В. Л. Оленев // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 17-24. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-17-24.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
17-24 |
НАУКОМЕТРИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ В ОБЛАСТИ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАМВАЙНЫХ СЕТЕЙ
Д. Ю. Марчук, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В этой статье представлены результаты анализа наукометрических данных статей, связанных с оценкой эффективности работы улично-дорожной сети, представленных в отечественной библиографической базе данных РИНЦ и международной базе данных Scopus. В первой части статьи, используя ключевые слова, сформирована публикационная активность статей, опубликованных в период с 2009 года по 2024 год в научной библиотеке ELibrary.com. Приведены наиболее публикуемые научные организации и научные журналы, доступные в РИНЦ. Во второй части статьи проведен анализ статей из Scopus. Построены наукометрические картины с помощью программы VOSviewer.
Ключевые слова: наукометрический анализ, трамвай, трамвайная сеть, развитие транспорта, эффективность, рельсовый транспорт, имитационное моделирование, загруженность, пассажиропоток, городской транспорт, улично-дорожная сеть, инфраструктура, мегаполис.
Полная библиографическая ссылка: Марчук, Д. Ю. Наукометрический анализ в области оптимизации трамвайных сетей / Д. Ю. Марчук // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 25-38. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-25-38.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
25-38 |
КВАДРАТИЧНЫЙ МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ УСКОРЕНИЯ ПРИ НАБЛЮДЕНИИ И СОПРОВОЖДЕНИИ МАНЕВРИРУЮЩЕГО ОБЪЕКТА В РАДАРАХ КВАЗИНЕПРЕРЫВНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ В. Н. Коврегин, Г. М. Коврегина, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Представлен нетрадиционный метод измерения/оценивания ускорения сближения или удаления интенсивно маневрирующего воздушного объекта при решении задач «захвата» и сопровождения его траектории в радарах с квазинепрерывным излучением. Приведены аналитические оценки и результаты экспериментов, подтверждающие работоспособность и эффективность применения предлагаемого метода.
Ключевые слова: авиационный радар; квазинепрерывное излучение; линейная частотная модуляция, маневрирующая воздушная цель, захват и сопровождение траектории.
Полная библиографическая ссылка: Коврегин, В. Н. Квадратичный метод измерения ускорения при наблюдении и сопровождении маневрирующего объекта в радарах квазинепрерывного излучения / В. Н. Коврегин, Г. М. Коврегина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 39-47. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-39-47.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
39-47 |
ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ НАУЧНОГО ПРОГНОЗИРОВАНИЯ НА ОСНОВЕ АППРОКСИМАЦИИ ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ КРАТКОСРОЧНОГО ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ОБЪЕМА ГРУЗОПОТОКА В УСЛОВИЯХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА
П. Н. Ерофеевская, С. В. Уголков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Статья посвящена исследованию методов научного прогнозирования на основе аппроксимации для решения задачи краткосрочного прогнозирования объема грузопотока в условиях распределительного центра.
В работе рассматриваются различные подходы к аппроксимации данных и их применение для прогнозирования объема грузопотока на основе доступных исторических данных. Описываются способы построения краткосрочных прогнозов с целью повышения эффективности и качества работы рассматриваемого объекта. В качестве исходных данных представлен объем грузопотока распределительного центра компании «FM Logistic».
Результаты исследования могут быть полезны для улучшения процессов управления логистическими цепями и оптимизации работы других распределительных центров.
Ключевые слова:аппроксимация, прогнозирование, анализ данных, временные ряды, сглаживание, распределительный центр.
Полная библиографическая ссылка:Ерофеевская, П. Н. Исследование методов научного прогнозирования на основе аппроксимации для решения задачи краткосрочного прогнозирования объема грузопотока в условиях распределительного центра / П. Н. Ерофеевская, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 48-55. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-48-55.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
48-55 |
АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ХРАНЕНИЯ И ДОСТАВКИ ГРУЗОВ РОССИЙСКОГО СЕГМЕНТА МЕЖДУНАРОДНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ РАДИОЧАСТОТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ ДОСТАВЛЯЕМОГО ГРУЗА
Ю. В. Шматко, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассмотрены методы хранения и транспортировки грузов, которые применяются в данный момент на Международной космической станции. Также рассмотрена система умных полок, которые работают на основе РЧИД-меток. Представлена классификация РЧИД-систем. На основании рассмотренных методов проведен анализ и оптимизация хранения товаров на МКС.
Ключевые слова: международная космическая станция, РЧИД-система, хранение грузов, РЧИД-метки, оптимизация хранения. Для цитирования:.
Полная библиографическая ссылка: Шматко, Ю. В. Анализ системы хранения и доставки грузов российского сегмента Международной космической станции и перспективы применения радиочастотной идентификации доставляемого груза / Ю.В. Шматко // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 56-61. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-56-61.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
56-61 |
ИССЛЕДОВАНИЕ КОНЦЕПЦИИ ПРОЕКТА ГОРОДСКОЙ АЭРОМОБИЛЬНОСТИ RUAM В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
М. Е. Румянцев, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассматривается новое понятие в рамках беспилотной авиации – концепция RuAM. Определены нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность в рамках концепции. Описано несовершенство законодательного регулирования в сфере воздушного беспилотия. Приведен перечень основных задач, решение которых обеспечивается рассмотренной концепцией. Изложены необходимые компоненты для функционирования концепции.
Ключевые слова: беспилотное воздушное судно, аэромобильность, законодательное регулирование, воздушное пространство, городские агломерации.
Полная библиографическая ссылка: Румянцев, М. Е. Исследование концепции городской аэромобильности RuAM в Российской Федерации / М. Е. Румянцев // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 62-69. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-62-69.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
62-69 |
АНАЛИЗ НАЗЕМНЫХ ГОРОДСКИХ МАРШРУТОВ НА МИКРОУРОВНЕ ТРАНСПОРТНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ
Г. А. Лореш, С. А. Хаттунен, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: По мере разрастания Санкт-Петербурга уровень населения значительно увеличивается, что приводит к разрастанию окраин, а транспортная инфраструктура этих районов подвергается серьезным испытаниям. В данной статье подробно рассмотрена транспортная логистика окраинных районов Санкт-Петербурга, в связи с тем, что они являются относительно новыми и не перестают развиваться, а маршруты меняются крайне редко. В рамках исследования был проделан анализ эффективности действующих автобусных и троллейбусных маршрутов районов, лежащих вдоль комендантского проспекта. Основным критерием которого являлось число пассажиров, так как именно это ведет к переполнению транспорта, и образованию очередей на остановках, следовательно и увеличению времени в пути. Одним из предложенных вариантов было изменение маршрутов автобусов и троллейбусов с целью оптимизации движения и равномерного распределения пассажиров. Также было рассмотрено увеличение количества транспортных средств на популярных маршрутах в часы пиковой нагрузки. На основании данного исследования сделаны выводы и предложно альтернативные варианты маршрутов, которые позволят устранить существующие проблемы. Также в работе представлен сравнительный анализ маршрутов, который подтверждает, что новые маршруты помогут улучшить пассажирооборот района, что в свою очередь приведет к более комфортной и эффективной работе общественного транспорта.
В результате анализа автобусных и троллейбусных маршрутов районов, лежащих вдоль Комендантского проспекта, было выявлено, что в часы пиковой нагрузки общественный транспорт не справляется с пассажиропотоком, вследствие чего на остановках возникают большие очереди и увеличивается время в пути. В исследовании были предложены варианты, которые позволят устранить существующие проблемы. Таким образом, проведенное исследование показывает, что оптимизация маршрутов может значительно улучшить транспортную логистику окраинных районов Санкт-Петербурга, обеспечивая более комфортное передвижение горожан и сокращая время в пути. Реализация предложенных вариантов позволит сделать общественный транспорт более эффективным и доступным для всех жителей города.
Ключевые слова: маршрутная сеть, наземный городской транспорт, анализ маршрутов, оптимизация.
Полная библиографическая ссылка: Лореш, Г. А. Анализ наземных городских маршрутов на микроуровне транспортного планирования / Г. А. Лореш, С. А. Хаттунен // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 70-83. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-70-83.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
70-83 |
ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАГРУЖЕННОСТИ ПЕРЕКРЕСТКА НА ОСНОВЕ МОДЕЛИРОВАНИЯ КРУГОВЫХ ДИАГРАММ ИНТЕНСИВНОСТЕЙ CIRCOS
Д. В. Кудряева, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье изучается проблема транспортных заторов в мегаполисах. С использованием данных о загруженности полос движения проведено моделирование системы перекрестка на основе круговых диаграмм Circos. Проведен анализ загруженности транспортной системы и выявлены наиболее слабые места в работе перекрестка.
Ключевые слова: транспортная система, транспортная сеть, перекресток, загруженность, круговые диаграммы.
Полная библиографическая ссылка: Кудряева, Д. В. Исследование загруженности перекрестка на основе моделирования круговых диаграмм интенсивностей Circos / Д. В. Кудряева // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 84-90. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-84-90.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
84-90 |
АНАЛИЗ ПУБЛИКАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В ОБЛАСТИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ МЕТОДОВ ДЛЯ ТРАНСГРАНИЧНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ НА ОСНОВЕ РИНЦ И БАЗЫ ДАННЫХ SCOPUS
Э. Р. Ханнанова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье представлен анализ публикационной активности в области интеллектуальных методов для трансграничного перемещения документов на основе РИНЦ и базы данных Scopus. Актуальность данной области заключается в повышении эффективности таможенных служб электронного документооборота, что поможет повысить скорость оформления товаров на экспорт и сделает участие во внешнеэкономической деятельности более доступным.
Ключевые слова: таможенный контроль, электронный документооборот, внешнеэкономическая деятельность.
Полная библиографическая ссылка: Ханнанова, Э. Р. Анализ публикационной активности в области интеллектуальных методов для трансграничного перемещения документов на основе РИНЦ и базы данных Scopus / Э. Р. Ханнанова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 91-99. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-91-99
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
91-99 |
АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
К. Т. Батырбеков, Н. А. Слободчиков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация:В данной статье проводится анализ платформ для автоматизации логистических процессов: 1с: Умная Логистика, Atrucks, 4Logistics, TransTrade. Рассматриваются преимущества и недостатки текущих и используемых инструментов, приложений, их доступность, а также поддерживаемые операционные системы. Приведены функциональные схемы, обозначены реализованные функции подсистем.
Ключевые слова: 1С: Умная логистика, Atrucks, 4Logistics, TransTrade, транспортная логистика, программное обеспечение, системы автоматизации.
Полная библиографическая ссылка: Батырбеков, К. Т. Анализ существующих систем автоматизации логистических процессов / К. Т. Батырбеков, Н. А. Слободчиков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 3(41). – с. 100-112. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-3-100-112.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
100-112 |
24.05.2024
НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ "СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ И ЛОГИСТИКА". Выпуск № 2(40)/2024 от 27.05.2024.
Содержание выпуска № 2(40)/2024
ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ
СОДЕРЖАНИЕ
Специальное издание. Ознакомиться с выпуском № 2(40)/2024 от 27.05.2024
DOI:10.31799/2077-5687-2024-2
ИССЛЕДОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ПОДХОДОВ К ПРИНЯТИЮ РЕШЕНИЙ ПРИ ВЫБОРЕ ПОСТАВЩИКА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ЗА РУБЕЖОМ А. А. Капелькина, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Статья посвящена обзору и систематизации имеющихся методов и моделей, применяемых в области закупочной логистики для выбора поставщика. Лица, принимающие решения в арсенале имеют огромное множество различных методик. Однако зачастую возникает вопрос о целесообразности выбранного метода. В связи с этим предлагается классификация российских и зарубежных подходов, описание наиболее популярных, выявление их преимуществ, недостатков, уровня принятия решений, на котором чаще всего они используются, а также сравнение по группе критериев, основанных на потребностях большинства лиц, принимающих решения, при определении и выборе универсального метода.
Ключевые слова: выбор поставщика, многокритериальные методы принятия решений, аналитический иерархический процесс, TOPSIS, ELECTREE, MAUT, нечеткий аналитический иерархический процесс.
Полная библиографическая ссылка:Капелькина, А. А. Исследование современных подходов к принятию решений при выборе поставщика в Российской Федерации и за рубежом / А. А. Капелькина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 3 – 15. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-3-15.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
3-15 |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТОРОВ ВЛИЯНИЯ РАЗВИТИЯ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СЕКТОРОВ В РЕГИОНАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
А. В. Винниченко, Ю. П. Истомина, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассматриваются факторы, оказывающие влияние на развитие научно-технологического сектора в регионах Российской Федерации. Проанализированы зависимости показателей результативности научно-технологического сектора в регионах Российской Федерации от факторов развития. Проведено сравнение показателей зависимости с учетом данных городов Москва, Санкт-Петербурга и с отсутствием их влияния. Выбраны наиболее подходящие модели прогнозирования показателей. Исследование позволяет выявить ключевые тенденции и проблемы, а также предложить рекомендации для улучшения положения научного и технологического сектора в регионах России.
Ключевые слова: факторы влияния, корреляционный анализ, научно-технологический сектор, РИД, региональная обстановка.
Полная библиографическая ссылка: Винниченко, А. В. Определение факторов влияния развития научно-технологических секторов в регионах Российской Федерации / А. В. Винниченко, Ю. П. Истомина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 16 – 24. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-16-24.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
16-24 |
ВАРИАНТЫ РЕАЛИЗАЦИИ КЛИЕНТ-СЕРВЕРНЫХ ПРИЛОЖЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TCP СОКЕТОВ В ОС LINUX
Н. Н. Петров, Я. М. Родичев, Т. Л. Прокофьева, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Статья представляет обзор вариантов проектирования и реализации клиент-серверных приложений на основе сокетов TCP/IP в системах Linux. Рассматриваются аспекты реализации систем чата и логистического центра, затронуты темы процессов аутентификации, авторизации и регистрации, а также использование многопоточности. Обсуждаются средства языка C в ОС Linux и подчеркиваются ключевые особенности созданных клиент-серверных систем.
Ключевые слова: клиент, сервер, сокеты, TCP/IP, многопоточность.
Полная библиографическая ссылка: Петров, Н. Н. Варианты реализации клиент-серверных приложений с использованием TCP сокетов в ОС LINUX / Н. Н. Петров, Я. М. Родичев, Т. Л. Прокофьева // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 25 – 30. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-25-30.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
25-30 |
ДИЗАЙН ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ АНАЛИЗА ПРИЗНАКОВ ФОРМИРОВАНИЯ БАРЬЕРОВ ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ИННОВАЦИОННОГО ПОВЕДЕНИЯ
С. А. Назаревич, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В работе рассматриваются вопросы дизайна организационной системы при традиционных проблемах, связанных с технологическим визионерством и общей цифровой трансформацией. Создаётся упор на исключительную ценность персонала в вопросах проведения технологических изменений на основании анализа достаточности уровня потенциала персонала по отношению к сложности и трудоёмкости процессов трансформации и воспроизводство технической инновации в производственных циклах организационной системы. Сформировано несколько групп признаков возникновения барьеров в горизонтальных и вертикальных организационных системах, оказывающих влияние на процессы трансформации и процессы анализа внутреннего потенциала организационной системы на основании показателей инновационного поведения.
Ключевые слова: организационная система, инновация, показатели инновационного поведения, структуры.
Полная библиографическая ссылка: Назаревич, С. А. Дизайн организационной системы для анализа признаков формирования барьеров при реализации инновационного поведения / С. А. Назаревич // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 31 – 35. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-31-35.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
31-35 |
СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ПРОГНОЗИРОВАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ LSTM
М. В. Галимова, К. В. Золотухин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Предложена методология прогнозирования транспортных потоков на основе использования рекуррентных нейронных сетей, в частности модели LSTM, в контексте управления и регулирования транспортных потоков в связи с увеличением нагрузки на транспортную сеть. Описана простая математическая модель прогноза транспортного потока с использованием LSTM.
Ключевые слова: транспортный поток, системный подход, прогнозирование, рекуррентные нейронные сети, LSTM, интеллектуальные транспортные системы.
Полная библиографическая ссылка: Галимова, М. В. Системный подход к прогнозированию транспортных потоков с использованием LSTM / М. В. Галимова, К. В. Золотухин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 36 – 40. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-36-40.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
36-40 |
АНАЛИЗ ПУБЛИКАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В ОБЛАСТИ СИСТЕМНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ТОРГОВОЙ СЕТИ ПРОЕКТИРУЕМОГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ЕГО ОПТИМАЛЬНОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ (НА ПРИМЕРЕ ООО «ХЛЕБНЫЙ ДОМ») НА ОСНОВЕ РИНЦ И БАЗЫ ДАННЫХ SCOPUS
К. Д. Архипова, С. В. Уголков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье представлен анализ публикационной активности в области системных исследований организации работы торговой сети проектируемого распределительного логистического центра производственного предприятия и обоснование его оптимального расположения на основе РИНЦ и базы данных Scopus. Актуальность данной области заключается в минимизации издержек предприятия, повышении эффективности работы компании и сокращении расстояния доставки в регионе, что поможет уменьшить затраты на логистику.
Ключевые слова: Транспортировка, кроссдок, LTL перевозки, системные исследования, торговая сеть, распределительный центр, проектирование, производственное предприятия, оптимальное расположение, организационная структура, функциональные процесс, заказы доставка товаров, управление запасами, складские помещения, поток товаров, транспортировка, логистические затраты, рынки и клиенты.
Полная библиографическая ссылка: Архипова, К. Д. Анализ публикационной активности в области системных исследований организации работы торговой сети проектируемого распределительного логистического центра производственного предприятия и обоснование его оптимального расположения (на примере ООО «Хлебный Дом») на основе РИНЦ и базы данных Scopus / К. Д. Архипова, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 41 – 51. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-41-51.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
41-51 |
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ АЛГОРИТМОВ ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ ЛИЦ С ПОМОЩЬЮ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ
В. А. Манакова, П. С. Сухарева, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: развитием искусственного интеллекта и машинного обучения, алгоритмы распознавания становятся всё более точными и эффективными. Одним из перспективных направлений в этой области является распознавание лиц с помощью беспилотных летательных аппаратов. В современном мире беспилотные летательные аппараты становятся все более распространенными и используются в различных областях, включая сельское хозяйство, строительство и логистику. Распознавание лиц - процветающая технология, использующая обработку изображений для идентификации человеческих лиц. Основными причинами повышенного интереса к распознаванию лиц являются рост численности населения, требующий высоких систем безопасности и наблюдения, необходимость проверки личности в цифровом мире, борьба в сельской местности, помощь во время стихийных бедствий и т. д. Распознавание лиц с помощью дронов может быть использовано для обеспечения безопасности, мониторинга и многих других целей. Распознавание лиц с использованием дронов вызывает ряд проблем, связанных с алгоритмами, применяемыми для обработки изображений. Во-первых, алгоритмы должны быть способны работать в условиях нестабильности и движения, которые характерны для съемки с дронов. Во-вторых, необходимо учитывать факторы, такие как освещение, ракурс и расстояние, которые могут влиять на качество распознавания.
В данной статье рассматриваются различные алгоритмы, которые используются в беспилотных летательных аппаратах для идентификации лиц. Целью данной работы является изучение, сравнение и сопоставление многочисленных алгоритмов идентификации лиц, таких как линейный дискриминантный анализ (LDA) , анализ главных компонент (PCA) и нейронные сети. Благодаря развитию алгоритмов и увеличению вычислительных мощностей, распознавание лиц становится все более точным и быстрым. Однако, несмотря на все достижения, остается ряд проблем, которые требуют решения. Это исследование может помочь технологам в области распознавания лиц разработать гибридный алгоритм, основанный на потребностях приложений реального времени.
Ключевые слова: алгоритмы распознавания лиц, дискриминантный анализ, анализ главных компонент, беспилотная авиационная система.
Полная библиографическая ссылка: Манакова, В. А. Сравнительный анализ алгоритмов для распознавания лиц с помощью беспилотных авиационных систем / В. А. Манакова, П. С. Сухарева // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 52 – 57. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-52-57.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
52-57 |
ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ (TMS-СИСТЕМЫ) ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА РОЗНИЧНОЙ ТОРГОВЛИ
А. А. Сивов,И. А. Решеткина, Санкт-Петербургский Горный университет императрицы Екатерины II, Санкт-Петербург
А. В. Сумманен, 2Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Маршрутизация перевозок в торговой сети – это неотъемлемая часть организации логистического процесса любой розничной компании. Без грамотного выстраивания цепей поставок ритейлеры рискуют потерять свое конкурентное преимущество на постоянно развивающемся рынке торговли. Одним из инструментов, помогающим компаниям оптимизировать свое транспортное планирование, является система управления транспортировкой (Transportation Management System – TMS).
В данной статье изложены основные преимущества внедрения TMS-системы в розничных компаниях в условиях растущей цифровизации бизнес-процессов. Для определения актуальности данного вопроса был проведен анализ состояния отрасли розничной торговли в экономике России и дана оценка общему уровню зрелости российской логистики.
Ключевые слова: TMS-система, розничная торговля, цифровизация бизнеса, грузоперевозка, транспортное планирование.
Полная библиографическая ссылка: Сивов, А. А. Применение систем автоматического транспортного планирования (TMS-системы) для организации перевозочного процесса розничной торговли / А. А. Сивов, А. В. Сумманен, И. А. Решеткина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 58 – 64. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-58-64.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
58-64 |
АНАЛИЗ МОДЕЛЕЙ ПАССАЖИРОПОТОКОВ В ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛАХ
Т. Р. Сигина, С. В. Уголков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Моделирование играет ключевую роль в исследовании сложных систем, включая пассажиропоток. Создание моделей позволяет анализировать систему и разрабатывать высококачественные модели для ее эксплуатации. В процессе моделирования можно отобразить процессы функционирования системы и описать ее текущее состояние.
Особенностью моделирования является возможность оценки работоспособности как существующего, так и потенциального объекта. Моделирование пассажирских потоков является неотъемлемой частью подготовки проектных решений. Математические модели позволяют описать транспортные процессы, происходящие в транспортно- пересадочных узлах, и прогнозировать потоки пассажиров. Основная цель таких моделей заключается в определении и прогнозировании параметров функционирования транспортной системы, учитывая качество осуществляемых транспортных процессов.
В данной статье представлен анализ моделей пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах, рассмотрены их преимущества и недостатки, рассмотрены формы представления моделей, а также несколько программных пакетов, применяемых при моделировании транспортных объектов.
Ключевые слова: модели транспортного потока, классификация моделей транспортного потока, макроскопические модели, микроскопические модели, мезоскопические модели.
Полная библиографическая ссылка: Сигина, Т. Р. Анализ моделей пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах / Т. Р. Сигина, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 65 – 72. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-65-72.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
65-72 |
ВЛИЯНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЁТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Е. С. Виноградова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В данной статье представлен анализ авиационных происшествий, вызванных корпоративной халатностью и человеческим фактором. Рассмотрены наиболее распространенные проблемы безопасности полётов по причине отсутствия должного внимания со стороны авиакомпаний, такие как недостаточная подготовка персонала, технические неисправности и проблемы с обслуживанием воздушных судов. А также выделяются основные типы человеческих факторов, которые могут привести к авиационным инцидентам, включая психологические, физиологические и образовательные факторы.
Ключевые слова: безопасность полётов, авиационные происшествия, человеческий фактор.
Полная библиографическая ссылка: Виноградова, Е. С. Влияние человеческого фактора на безопасность полётов в гражданской авиации / Е. С. Виноградова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 73 – 81. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-73-81.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
73-81 |
АНАЛИЗ ИНТЕНСИВНОСТИ ЗАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ
Д. В. Кудряева, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье изложена актуальность моделирования транспортных потоков. При помощи метода наблюдение собраны данные о интенсивности движения транспорта на перекрестке. Данные проанализированы и получено представление о работе участка дороги, отмечена необходимость моделирования данного участка.
Ключевые слова: транспортная система, транспортная сеть, перекресток, загрузка, фаза светофора.
Полная библиографическая ссылка: Кудряева, Д.В. Анализ интенсивности загрузки транспортной сети для моделирования / Д. В. Кудряева // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 82 – 88. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-82-88.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
82-88 |
ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕСОХРАННОСТИ ИМРОРТНЫХ ГРУЗОВ, ДОСТАВЛЕННЫХ В МОРСКОЙ ПОРТ, И РАЗРАБОТКА СПОСОБОВ ПО ЕЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ НА ОСНОВЕ ТЕХНОЛОГИЙ «СУДОХОДСТВА 4.0»
С. О. Машкаренко, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова", Санкт-Петербург
Аннотация: Рассмотрена технология взаимодействия при несохранности импортных грузов, доставленных в морской порт, изучена история проблемы, идентифицированы точки бифуркации, связанные с деятельностью сюрвейера, как ключевого элемента технологии взаимодействия. Показано, что совершенствование технологии взаимодействия при несохранности грузов, доставленных в морской порт, является необходимым и оправданным. В качестве способа совершенствования существующей технологии взаимодействия предлагается использовать четыре технологии «Судоходства 4.0»: технологию Интеллектуальной Робототехники, технологию Интернета Вещей, технологию Облачных Вычислений и технологию Анализа Больших Данных. Сформулирована изобретательская задача и разработано текстовое описание предлагаемого усовершенствования технологии взаимодействия при несохранности грузов, доставленных в морской порт, включая необходимые технические решения.
Ключевые слова: несохранность грузов, морской порт, сюрвейер, Судоходство 4.0, Интеллектуальная Робототехника, Интернет Вещей, Облачные Вычисления, Анализ Больших Данных.
Полная библиографическая ссылка: Машкаренко, С. О. Исследование технологии взаимодействия при несохранности импортных грузов, доставленных в морской порт, и разработка способов по ее совершенствованию на основе технологий «Судоходства 4.0» / С. О. Машкаренко // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 89 – 104. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-89-104.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
89-104 |
СРЕДСТВА НАВИГАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ БЕСПИЛОТНОЙ АВИАЦИИ В УСЛОВИЯХ ВЫСОКИХ ШИРОТ
А. В. Овсянкин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье освещается динамика роста мирового рынка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), прогнозируемая среднегодовая скорость которого составляет 7,7% вплоть до 2030 года. Автор акцентирует внимание на сложностях использования БПЛА в условиях высоких широт, таких как атмосферные и геофизические аномалии. Рассматриваются навигационные системы на основе различных физических полей, среди которых выделяются магнитные и оптические системы. Классификация и детальный анализ принципов действия навигационных систем подчеркивают значительный потенциал гибридных систем, сочетающих несколько технологий для повышения эффективности в арктической экосистеме. Особое внимание уделяется технологиям искусственного интеллекта, в частности машинному обучению и компьютерному зрению, и их влиянию на усовершенствование позиционирования и автономии БПЛА, делая их использование в Арктической среде более надежным и точным.
Ключевые слова: беспилотный летательный аппарат, БПЛА, высокие широты, навигационная система, датчики, искусственный интеллект, машинное обучение, компьютерное зрение.
Полная библиографическая ссылка: Овсянкин, А. В. Средства навигационного обеспечения гражданской беспилотной авиации в условиях высоких широт / А. В. Овсянкин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 105 – 113. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-105-113.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
105-113 |
ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ АНАЛИЗА ЭФФЕКТИВНОСТИ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
П. С. Сухарева, В. А. Манакова, В. Е. Таратун, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В современном мире, где города продолжают расти и развиваться, все большую актуальность приобретает вопрос эффективности городского пассажирского транспорта. С увеличением числа автомобилей и повышением спроса на транспортные услуги становится все более важным оптимизировать транспортные потоки, чтобы повысить эффективность работы пассажирского транспорта и обеспечить комфортную и безопасную мобильность горожан.
В рамках данного исследования предполагается разработка и анализ соответствующей имитационной модели, позволяющей оценить эффективность существующих моделей и подходов, а также предложить новые решения для оптимизации работы пассажирского транспорта в городе, учитывая различные факторы, такие как плотность движения, загруженность дорог и время ожидания транспорта.
Одним из ключевых аспектов исследования станет определение оптимальных интервалов движения транспорта, разработка эффективных стратегий управления пассажиропотоками, а также улучшение качества предоставляемых услуг. Для этого в ходе исследования будут использованы методы математического моделирования, компьютерного моделирования, а также анализ данных, полученных в результате экспериментов на разработанной имитационной модели.
Имитационные модели дадут возможность заинтересованным сторонам проверять гипотезы, оценивать альтернативные стратегии и принимать обоснованные решения, не нарушая существующие транспортные сети. Моделируя различные сценарии, исследователи могут оценить потенциальные выгоды от внедрения новых технологий, оптимизации маршрутов, корректировки расписаний.
Результаты исследования позволят значительно улучшить качество предоставляемых транспортных услуг, сделать движение более комфортным и безопасным для пассажиров, а также снизить нагрузку на окружающую среду за счет более эффективного использования ресурсов городского пассажирского транспорта.
Конечная цель этих исследований и разработок – создать инструмент, который может поддержать обоснованное принятие решений в планировании городского транспорта. Точно моделируя сложности систем городского пассажирского транспорта, можно определить стратегии повышения эффективности, уменьшения заторов, улучшения доступности и содействия устойчивому развитию. Благодаря постоянному совершенствованию и проверке имитационная модель может служить ценным ресурсом для проектирования перспективных городских транспортных систем, отвечающих меняющимся потребностям городского населения.
Ключевые слова: пассажирский транспорт, имитационная модель, оптимальный маршрут, повышение эффективности, исследование, разработка.
Полная библиографическая ссылка: Сухарева, П. С. Исследование и разработка имитационной модели для анализа эффективности городского пассажирского транспорта / П. С. Сухарева, В. А. Манакова, В. Е. Таратун // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 114 – 122. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-114-122.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
114-122 |
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ УЧАСТКА ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ
А. В. Умнов, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В данной статье рассмотрена проблема автомобильных заторов, связанная с увеличением количества автомобилей, проведено имитационное моделирование участка транспортной сети в Санкт-Петербурге, а также методы, с помощью которых можно сократить время простоя общественного транспорта в заторах.
Ключевые слова: автомобильные заторы, общественный транспорт, имитационное моделирование, адаптивное управление светофорами.
Полная библиографическая ссылка: Умнов, А. В. Предложения для повышения эффективности участка транспортной сети / А. В. Умнов // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 2(40). – с. 123 – 129. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-2-123-129.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
123-129 |
23.03.2024
НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ "СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ И ЛОГИСТИКА". Выпуск № 1(39)/2024 от 20.03.2024.
Содержание выпуска № 1(39)/2024
ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ
СОДЕРЖАНИЕ
Специальное издание. Ознакомиться с выпуском № 1(39)/2024 от 20.03.2024
DOI:10.31799/2077-5687-2024-1
РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТА М. В. Калашникова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В настоящей статье рассматривали сетевую модель производственного процесса вантового моста для определения показателей степени чрезвычайных ситуаций. Перед построением сетевого графика разрабатывали перечень событий, которые определяли планируемый процесс и без которых он не может состояться. Затем продумывали работы, в результате которых все необходимые события должны произойти. Далее указывали, какие работы являются предшествующими, а какие — последующими.
Ключевые слова: процесс, вантовый мост, чрезвычайных ситуаций, сетевой график, события.
Полная библиографическая ссылка: Калашникова, М. В. Разработка модели управления процессом обеспечения безопасности объекта /М. В. Калашникова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 3 – 9. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-3-9.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
3-9 |
ИССЛЕДОВАНИЕ НАУКОМЕТРИЧЕСКИХ ДАННЫХ В ОБЛАСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ОСНОВЕ ПУБЛИКАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В РОССИЙСКОМ ИНДЕКСЕ НАУЧНОГО ЦИТИРОВАНИЯ
Е. Д. Оксанич, С. В. Уголков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье представлено комплексное исследование наукометрических данных в области организации транспортного обслуживания, опирающееся на анализ публикационной активности в российском индексе научного цитирования. Заметной динамикой является растущая разница между развитием жилых районов и развитием транспортной инфраструктуры, что делает задачу улучшения эффективности транспортного обслуживания всё более важной. В работе выполнен ретроспективный анализ активности ведущих исследовательских центров по изучаемому вопросу. Выделены ключевые тематические потоки исследований, а также выделены наиболее цитируемые авторы и статьи в данной области.
Ключевые слова: транспортное обслуживание, пассажирские перевозки, РИНЦ, публикационная активность, анализ научных работ.
Полная библиографическая ссылка: Оксанич, Е. Д. Исследование наукометрических данных в области организации транспортного обслуживания на основе публикационной активности в российском индексе научного цитирования / Е. Д. Оксанич, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 10 – 16. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-10-16.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
10-16 |
ИССЛЕДОВАНИЕ АЛГОРИТМА СОПУТСТВУЮЩИХ РАДИОЛОКАЦИОННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ ДЛЯ КОРРЕКЦИИ СИСТЕМЫ МИКРОНАВИГАЦИИ РАДАРА С КВАЗИНЕПРЕРЫВНЫМ ИЗЛУЧЕНИЕМ
Т. В. Заяц, В. Н. Коврегин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Показаны возможности применения, потенциальные точностные характеристики и результаты моделирования алгоритма радиолокационных микронавигационных измерений, реализуемых «на фоне» решения радаром задач обзора воздушного пространства в режиме квазинепрерывного излучения. Такие сопутствующие измерения обеспечивают расширение функциональных возможностей радара в аспекте его информативности и возможности использования в качестве помехоустойчивого достаточно точного корректирующего канала для типовой системы микронавигации РЛС, функционирующей в условиях радиопомех.
Ключевые слова: авиационный радар; квазинепрерывное излучение; отражения от земли по главному лучу, микронавигация.
Полная библиографическая ссылка: Заяц, Т. В. Исследование алгоритма сопутствующих радиолокационных измерений для коррекции системы микронавигации радара с квазинепрерывным излучением / Т. В. Заяц, В. Н. Коврегин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – с. 17 – 29. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-17-29.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
17-29 |
БАЗОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРСОНАЖАМИ И КАМЕРОЙ В 2D КОМПЬЮТЕРНЫХ ИГРАХ
В. Д. Забурдин, Д. В. Коновалов, А. В. Шахомиров, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье рассмотрены аспекты управления камерой и игровыми персонажами в среде разработки Unity. Целью работы являлась возможность предоставить конкретные примеры реализации, которые помогут осуществить необходимое движение персонажей в игре, описать использование базовых механик управления движением игровых персонажей и камеры с помощью мыши.
Ключевые слова: компьютерная графика, управление персонажем, управление камерой, Unity, игровое пространство.
Полная библиографическая ссылка: Забурдин, В. Д. Базовое управление персонажами и камерой в 2D компьютерных играх / В. Д. Забурдин, Д. В. Коновалов, А. В. Шахомиров // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 30 – 36. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-30-36.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
30-36 |
ИССЛЕДОВАНИЕ ОПТИМИЗАЦИИ МАРШРУТА В ЗАДАЧЕ КОММИВОЯЖЕРА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛГОРИТМА ФЛОЙДА
Е. С. Костин, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В научной статье проводится исследование эффективности алгоритма Флойда в решении задачи коммивояжера, классической задачи комбинаторной оптимизации, основная идея которой заключается в поиске самого короткого маршрута, проходящего через определенный набор городов и возвращающегося в исходный город. Алгоритм Флойда, изначально разработанный для выявления кратчайших путей в графах, может быть применен для поиска оптимального маршрута в задаче коммивояжера с использованием матрицы расстояний между городами. В результате исследования показывается, что алгоритм Флойда демонстрирует хорошие результаты в решении задачи коммивояжера и может быть эффективным инструментом для оптимизации маршрутов. Представленные в статье результаты могут быть полезны для практических приложений в транспортной логистике, планировании маршрутов доставки и других областях, где требуется поиск оптимальных путей прохождения.
Ключевые слова: комбинаторная оптимизация, задача коммивояжера, алгоритм Флойда.
Полная библиографическая ссылка: Костин, Е. С. Исследование оптимизации маршрута в задаче коммивояжера с использованием алгоритма Флойда / Е. С. Костин // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 37 – 42. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-37-42.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
37-42 |
МЕТОД ОДНОВРЕМЕННЫХ ЧАСТОТНО-ВРЕМЕННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ МИКРОНАВИГАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ ПО МЕШАЮЩИМ ОТРАЖЕНИЯМ В ГЛАВНОМ ЛУЧЕ РАДАРА С КВАЗИНЕПРЕРЫВНЫМ ИЗЛУЧЕНИЕМ
В. Н. Коврегин, Г. М. Коврегина, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Предложен метод измерения/оценивания параметров траектории движения фазового центра антенны авиационного радара относительно земли по «мешающим» отражениям от поверхности, облучаемой главным лучом РЛС при квазинепрерывном излучении. Метод характеризуется повышенной точностью определения радиальной скорости при типичных инструментальных погрешностях частотных и временных измерений, ограничивающих их потенциальную точность, а также расширением информативности принимаемого сигнала.
Ключевые слова: авиационная РЛС с квазинепрерывным излучением, измерение радиальной скорости РЛС и дальности до земли, мешающие отражения по главному лучу.
Полная библиографическая ссылка: Коврегин, В. Н. Метод одновременных частотно-временных измерений микронавигационных параметров по мешающим отражениям в главном луче радара с квазинепрерывным излучением / В. Н. Коврегин,
Г. М. Коврегина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 43 – 52. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-43-52.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
43-52 |
ИССЛЕДОВАНИЕ НАУКОМЕТРИЧЕСКИХ ДАННЫХ В ОБЛАСТИ ГОРОДСКОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА НА ОСНОВЕ ПУБЛИКАЦИОННОЙ АКТИВНОСТИ В РОССИЙСКОМ ИНДЕКСЕ НАУЧНОГО ЦИТИРОВАНИЯ
С. А. Богданова, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В статье анализируется публикационная активность в области городского общественного транспорта на базе российского индекса научного цитирования. Настоящая область является наиболее социально-значимой составляющей городского транспортного комплекса. В ходе исследования были выявлены ведущие издательские центры, высшие учебные заведения и научные статьи, имеющие наибольшее количество ссылок и цитирований. В ходе работы был проведен ретроспективный анализ частоты публикаций и указаны авторы и названия статей с наибольшим количеством цитирований. Кроме того, были описаны главные мероприятия по усовершенствованию качества обслуживания городских пассажирских перевозок.
Ключевые слова: наукометрические данные, РИНЦ, городской общественный транспорт, публикационная активность, анализ публикаций.
Полная библиографическая ссылка: Богданова, С. А. Исследование наукометрических данных в области городского общественного транспорта на основе публикационной активности в Российском индексе научного цитирования /
С. А. Богданова // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 53 – 58. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-53-58.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
53-58 |
ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ НАВИГАЦИИ НЕОБИТАЕМЫХ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ
М. С. Прокофьева, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Современные необитаемые подводные аппараты (НПА) – это особая группа робототехнических объектов, которые выполняют свойственные им задачи. При всем многообразии НПА, а именно: по целевому назначению, массогабаритным характеристикам, конструктивному облику, и т. д, общепризнанная классификация в этом разделе робототехники еще не сложилась.
Также следует отметить необходимость модификации в навигационных комплексах данных аппаратов, через повышение эффективности сбора, передачи и отображения информации. Следовательно, текущая статья посвящена общему анализу НПА и находит ответы на такие вопросы, как: 1) Какие бывают НПА? 2) Как осуществляется навигация НПА? 3) Какие методы навигации являются самыми перспективными?
Ключевые слова: самоходные автономные необитаемые подводные аппараты, инерциальные навигационные системы на ремнях, машинное обучение, контролируемое обучение.
Полная библиографическая ссылка: Прокофьева, М. С. Исследование методов навигации необитаемых подводных аппаратов /
М. С. Прокофьева // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 59 – 65. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-59-65.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
59-65 |
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЦЕЛИ С БОРТА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА МЕТОДОМ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ УГЛОВЫХ ЗАСЕЧЕК
М. Б. Алесов, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: Рассмотрена задача расчёта кинематических параметров подвижной цели по последовательным измерениям угловых пространственных засечек, получаемых с помощью аппаратуры визирования, установленной на борту движущегося летательного аппарата (ЛА). В качестве дополнительных неизвестных используются вспомогательные переменные – наклонные дальности до цели, что позволяет свести задачу к решению системы линейных алгебраических уравнений невысокого порядка, полученной методом взвешенных наименьших квадратов. Представленный численный пример демонстрирует работоспособность разработанного алгоритма.
Ключевые слова: пространственные угловые засечки, метод последовательных засечек, метод взвешенных наименьших квадратов, регуляризация систем уравнений.
Полная библиографическая ссылка: Алесов, М. Б. Определение кинематических параметров цели с борта летательного аппарата методом последовательных угловых засечек / М. Б. Алесов // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 66 – 75. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-66-75.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
66-75 |
РЕТРОСПЕКТИВНЫЙ АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ СНАБЖЕНИЯ МОРСКИХ СУДОВ
Ю. В. Богословский, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова", Санкт-Петербург
Аннотация: Данная статья содержит ретроспективный анализ снабжения морских судов. Проведен анализ состава припасов морских судов древних мореплавателей, а также предположительного количества запасов провианта на судах. В статье приводятся исторические данные, подтверждающие влияние качества снабжения на эффективность выполнения задач в рейсе.
Также приводятся исторические данные, показывающие связь роста числа торговцев в хинтерленде с количеством находящихся там судов на примере торговых точек острова Котлин во времена Петра Первого. Приводится история зарождения торговых компаний, поставляющих припасы и снабжение на суда. Статья также рассматривает возможные варианты развития компаний, снабжающие морские суда, на основе концептуальной модели развития морских портов будущего. Цель статьи - показать историю развития снабжения морских судов, проанализировать исторические закономерности и на основе данных создать рекомендации по улучшению современного снабжения морских судов.
Ключевые слова: судовое снабжение, припасы, шипчандлер, портовые услуги, история судового снабжения.
Полная библиографическая ссылка: Богословский, Ю. В. Ретроспективный анализ процессов снабжения морских судов / Ю. В. Богословский // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 76 – 90. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-76-90.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
76-90 |
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ДОРОЖНОЙ СЕТИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НА ПРИМЕРЕ РАЗВИТИЯ ТРАМВАЙНОГО СООБЩЕНИЯ
Е. Е. Кузьмина, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В данной статье проведен анализ населения районов Санкт-Петербурга с целью выяснения – какой район города больше всего нуждается в обеспечении пассажирским транспортом. На основе полученных данных был выделен Приморский район, как самый густонаселенный. Далее рассмотрен конкретный участок, образованный Арцеуловской аллеей, проспектом Авиаконструкторов, Верхне-Каменской улицей, так как является одним из центров тяготения пассажиропотока. Для увеличения провозной способности на данном участке было предложено рассмотреть удлинение трамвайного маршрута №18, а также приведены критерии, по которым выбор трамвая оказался эффективнее, чем выпуск автобусных единиц на линию.
Ключевые слова: транспортная инфраструктура, улично-дорожная сеть, транспорт, развитие улично-дорожной сети, трамвайный маршрут.
Полная библиографическая ссылка: ККузьмина, Е. Е. Перспективы развития дорожной сети Санкт-Петербурга на примере развития трамвайного сообщения / Е. Е. Кузьмина // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 91 – 96. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-91-96.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
91-96 |
РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ЖИЛОГО КОМПЛЕКСА «ЦВЕТНОЙ ГОРОД» В Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Е. Д. Оксанич, С. В. Уголков, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург
Аннотация: В последние годы ведётся активная застройка городских территорий, что касается, в первую очередь, мегаполисов. Непрерывный прирост населения провоцирует рост темпов строительства домов, на окраинах городов и в области появляется всё больше высотных жилых зданий. Разница между стремительным развитием жилых комплексов и обустройством транспортной инфраструктуры районов становится всё более ощутимой и является причиной транспортных коллапсов в этих местах. В данной статье для анализа обеспеченности транспортным обслуживанием выбран крупный проект – жилой комплекс «Цветной город», располагающийся в Красногвардейском районе города Санкт-Петербург. Этот комплекс представляет собой жилой массив, разделенный на несколько кварталов и имеющий собственную инфраструктуру. Кварталы располагаются вдоль береговой линии реки Большой Охты, часть из них находится в черте КАДа, остальные – за её пределами, вследствие чего формируются 2 отдельных района – западный и восточный. На участке планируется возвести 12 кварталов, общее количество домов будет составлять более 250, их высотность будет варьироваться от 17 до 25 этажей. В данный момент 51 дом введён в эксплуатацию.
Задачей данного исследования является разработка предложений, ориентированных на заполнение так называемых «пустот» на карте движения общественного транспорта, а также на минимизацию вероятных негативных последствий, вызванных увеличением пассажирского потока после полной сдачи в эксплуатацию жилого комплекса.
Ключевые слова: ЖК «Цветной город», транспортное обслуживание, пассажиропоток, пассажирский транспорт, автобусный маршрут, остановочный пункт.
Полная библиографическая ссылка: Оксанич, Е. Д., Разработка рекомендаций для улучшения пассажирского транспортного обслуживания населения жилого комплекса «Цветной город» в г. Санкт-Петербург / Е. Д. Оксанич, С. В. Уголков // Системный анализ и логистика. – 2024. – № 1(39). – С. 97 – 108. DOI: 10.31799/2077-5687-2024-1-97-108.
ТЕКСТ СТАТЬИ (РИНЦ)
Читать полный текст статьи: PDF
|
97-108 |
|